La municipalidad de Neuquén reaviva su reclamo por la falta de subsidios al transporte público en las ciudades del interior, tras el aumento de fondos al AMBA.
La municipalidad de Neuquén ha vuelto a hacer hincapié en su exigencia de restitución del Fondo Compensador para el Transporte Público en áreas del interior, confrontando al gobierno nacional bajo el liderazgo de Javier Milei. Este movimiento surge como respuesta al incremento del 50% en el subsidio otorgado al Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA), mientras que las localidades del interior han dejado de recibir este fondo desde diciembre, lo que consideran como un acto discriminatorio y contrario al federalismo.
Fernando Schpoliansky, secretario de Finanzas del municipio capitalino, informó que se percataron de la decisión tomada por la Secretaría de Transporte del Gobierno Nacional, que privilegia al AMBA en detrimento de las regiones del interior, donde el fondo fue eliminado en diciembre pasado. Este accionar no solo perjudica al transporte público en el interior, sino que también lo consideran una medida discriminatoria y antifederal, dado que el Fondo Compensador se nutre de impuestos como el del combustible y el dióxido de carbono, gravámenes que se aplican en todo el país. Schpoliansky lamentó esta resolución calificándola como “injusta”.
El secretario de Finanzas destacó los avances del sistema de transporte público en Neuquén desde la última licitación, convirtiéndolo en uno de los más eficientes del país. Además, subrayó que al estar integrado al sistema SUBE, se cuenta con un seguimiento detallado de los costos, lo que permitiría al Gobierno Nacional respaldarlos con el fondo compensador.
Los reclamos hacia el Gobierno Nacional son constantes, y en las reuniones de la liga de Intendentes se ha hecho eco de la deuda pendiente por obra pública que la Nación mantiene con las ciudades del interior del país. En el caso de la capital neuquina, esta deuda supera los 5.700 millones de pesos.
