Se oponen a la medida tras el aumento del subsidio al transporte en el AMBA.
La Legislatura de Neuquén expresó su enérgico rechazo a la decisión del Gobierno Nacional de suprimir el Fondo Compensador al Transporte Público del Interior. La votación se realizó en la novena sesión ordinaria y se llevó a cabo después de conocerse el incremento del subsidio al transporte para la región del Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA).
La eliminación del Fondo Compensador fue calificada como una medida “altamente perjudicial”, con un impacto considerable en las provincias y municipios del interior del país. Los distintos bloques legislativos señalaron que esta acción del ejecutivo nacional afecta particularmente a la región patagónica y a la provincia de Neuquén. Muchos municipios en esta zona han tenido que recurrir a la implementación de nuevos impuestos, como el de combustible, para cubrir los costos de mantener el servicio de transporte público, lo que ha generado controversias en el ámbito empresarial.
Durante la sesión, Ernesto Novoa, presidente del bloque oficialista, expresó su desacuerdo con la eliminación del Fondo Compensador y manifestó su preocupación por las consecuencias negativas para la movilidad de los ciudadanos del interior. “En este mes de mayo, el AMBA va a recibir 148.746 millones de pesos en subsidios. ¿Cuánto van a recibir las provincias del interior? Cero pesos”, declaró enfáticamente.
Novoa subrayó la distribución desigual de los recursos, argumentando que la eliminación del Fondo Compensador pone en peligro la accesibilidad y calidad del transporte público en las localidades del interior. “El Gobierno Nacional debe reconsiderar su decisión y asegurar que todas las regiones del país reciban el apoyo necesario para mantener un transporte público accesible y de calidad”, afirmó el legislador, instando a que se tengan en cuenta las particularidades y necesidades de todas las regiones.
Paralelamente, la Municipalidad de Neuquén reiteró su reclamo por la eliminación del Fondo Compensador, especialmente tras el aumento del 50% en el subsidio al transporte del AMBA. Fernando Schpoliansky, secretario de Finanzas, calificó la situación como “discriminatoria y antifederal”, recordando que el Fondo se financia en parte con dos impuestos que se pagan en toda Argentina: el de combustible y el de dióxido de carbono.
